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沈阳桃仙机场

2015年02月11日 国际机场 暂无评论 2,285 次

机场名称:沈阳桃仙机场( )

英文名称:Shenyang Taoxian International Airport

简介

中文名:沈阳桃仙机场

英文名:Shenyang Taoxian International Airport

三字代码:SHE

四字代码:ZYTX

沈阳桃仙国际机场(英语:Shenyang Taoxian International Airport,IATA代码:SHE,ICAO代码:ZYTX),是中华人民共和国国家一级干线机场,国家八大航空枢纽之一,东北地区航空运输枢纽。桃仙国际机场位于辽宁省中部,距沈阳市中心20公里。同时为辽宁中部沈阳、抚顺、本溪、鞍山、铁岭、辽阳等大中城市的共用机场。沈阳桃仙国际机场共有三座航站楼,设计年旅客吞吐量2500万人次,货邮吞吐量42万吨,其中T1航站楼建筑面积1.6万平方米,设计年旅客吞吐量为180万人次;T2航站楼建筑面积为7万多平方米,设计年旅客吞吐量为606万人次;T3航站楼建筑面积24.8万平方米,设计年旅客吞吐量为1750万人次

沈阳桃仙机场

参数

机场地址:辽宁省沈阳市东陵区机场路

历史沿革

立项:T3航站楼:在桃仙机场未建之前,沈阳东塔机场是联外机场;后来,由于沈阳地区客运、货运、邮政运输量不断增长,东塔机场已不能满足社会对民用航空运输的要求。因此,辽宁省人民政府向国务院分别于1985年3月和4月递交了《关于新建沈阳桃仙机场的请示》和《关于新建沈阳民航机场选址问题联合办公会议纪要的报告》,正式向国家申请建设沈阳桃仙机场,并于1985年7月1日获得国务院和中央军委同意新建桃仙民用机场的批复。

选址:机场选址于当时的沈阳市南郊的桃仙镇;机场两端及两侧净空均符合国际民航组织的相关要求。桃仙镇距离沈阳市区适中,机场净空要求和沈阳市城市发展基本上没有矛盾,机场运行和飞机活动的噪声对城市居民没有影响;桃仙镇场地自然条件、气象条件、地面交通条件也符合条件,故最终选址为桃仙镇。

机场设施

跑道:沈阳桃仙国际机场拥有1条长度为3200米、宽度为45米、厚0.32米-0.35米的混凝土跑道。跑道两侧道肩各宽7.5米,两端各建长60米、宽45米的防吹坪。一条平行滑行道,距跑道中心线距离为200米。2012年,机场启动总投资将超过34亿元的第二跑道工程。工程项目主要包括新建一条长度为3600米,宽度为60米的跑道、二类精密进近灯光系统等飞行区设施,新建停车楼、机场运行指挥中心、机场第二指挥塔台。第二跑道预计将于2015年竣工并正式投入使用。

停机坪:桃仙国际机场T1与T2航站楼共计拥有近机位14个,远机位20个。T3航站楼拥有一个37个机位的停机坪。

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