拉各斯（lagos）是尼日利亚旧都和最大港市。在国境西南端，几内亚湾沿岸。由奥贡河河口地6个小岛和大陆部分组成。面积74平方公里。主岛拉各斯岛为城市中心，与伊科伊岛、维多利亚岛及大陆之间有桥梁相连。

拉各斯市区人口794万（2006），联邦区人口约1750万（2010），西非第一大城市。1670-1850年葡、英等殖民者在此贩运奴隶。二十世纪初始建港口和连接内陆地铁路。1914年成为尼日利亚首府，1960年尼日利亚独立后成为首都。1991年首都迁往阿布贾。集中全国工业企业和职工人数三分之一，工业总产值60%。建有阿帕帕、伊卢佩朱、亚巴、伊凯贾和穆欣五大工业区，有大型榨油（棕油）、可可加工、纺织、日用化工、锯木与胶合板、造船、车辆修配、金属工具、造纸、橡胶等工厂。电网联卡因吉水电站。西非最现代化海港之一，港口有设备良好的深水码头，并设专用的石油、煤和渔业码头。年吞吐量800万吨，占全国进出口货运量的70-80%。渔业颇盛。伊凯贾国际航空站，为全国航行中心。铁路、公路通内地扎里亚、卡诺等城市。著名海滨疗养地、旅游中心。有拉各斯大学、国立图书馆和博物馆等。

历史

尼日利亚联邦共和国的旧都，1991年12月迁都至内地城市阿布贾（Abuja）。它的位置在尼日利亚的西南端，濒临几内亚湾。
拉各斯是一座主要由岛屿组成的港口城市，由奥滚河河口的拉各斯岛、伊科伊依岛、维多利亚岛以及大陆部分组成，面积大约43平方公里，大城人口400万，其中市区人口有144万。

尼日利亚是非洲的古国之一。最早来到拉各斯的居民是尼日利亚的约鲁巴人，后来又移入了一部分贝宁人。他们来到这里后，搭起简棚，从事耕耘种植，因此拉各斯的原名便叫“埃科”或者“尤扣”，是“营棚”的意思，在约鲁巴人的语言中又是“农园”的意思。15世纪葡萄牙人商船沿西非海岸南下到达拉各斯时，岛上已有小的城镇。他们把这里开辟为港口，称它为“拉各德古拉摩”；后来，又把它称做“拉各斯”，在葡萄牙语里，“拉各斯”的意思是“咸水湖”。

由于拉各斯面临大西洋，又有河流同贝宁的水道相连，海上和陆上的交通都非常便利；同时，拉各斯的北面又是人口稠密的约鲁巴地区，所以18世纪初，葡萄牙的奴隶贩子就把这里变为贩卖奴隶的市场和奴隶屯集所。仅在这一世纪，殖民主义者从尼日利亚运走的奴隶就达220万之多。

从1861年开始，拉各斯归属英国。1914年，英国统一了尼日利亚各地区，并且把拉各斯定为尼日利亚的首都。

第二次世界大战后，尼日利亚民族解放运动日益高涨。经过各族人民长期的斗争，尼日利亚终于在1960年10月1日赢得了独立。26层高的“独立大厦”犹如一座高大的纪念碑，屹立在拉各斯岛上。每年独立节，身着盛装的尼日利亚各族人民欢聚在“独立大厦”前面的广场上，载歌载舞，欢庆经过流血战斗赢得的独立。

现在的拉各斯市是由6个岛和周围一部分大陆通过宽阔的高架铁桥连结成为一体的，市区以拉各斯岛为中心向东西两侧扩展，东连风景优美的伊科依岛和维多利亚岛，西经伊多岛向大陆部分延伸，北面是咸水湖，南面海湾是西非著名的拉各斯港。这一地区多泻湖。拉各斯全年阳光灿烂，滨海临湖，得尽水利，海风吹拂，近赤道而不酷热。棕榈婆娑，椰树摇曳，绿树成荫，青水泱泱，鱼鸥翱翔，一派水乡景色，被称为非洲威尼斯。

经济发展

市中心的拉各斯岛是政府机关和大公司、大企业的所在地。一幢幢高楼大厦耸立在岸边，在26层高的“独立大厦”前面是塔法瓦·巴勒瓦广场，每年在那里举行庆典大会。伊科依岛是达官贵人和有钱人的住宅区，维多利亚岛是使馆区。

尼日利亚联邦政府为了适应工商业发展的需要，并且为了促进国内以及尼日利亚和其它国家之间在社会、经济和文化方面的交往，提出和实施了建设拉各斯的计划。现在，人们来到市区，可以看到树木葱郁的街道上奔驰着各式各样的汽车，现代化的建筑鳞次栉比，呈现出一片欣欣向荣的景象。这里还新建了大型运动场、国际机场、国际电讯大楼、国家艺术剧院、高层办公大楼等等，处处都给人感觉到这是一座正在迈向现代化的城市。