潍坊机场
英文名称：WEIFANG Airport
简介
中文名：潍坊机场
英文名：WEIFANG Airport
三字代码：WEF
潍坊民航局成立于1993年7月，为正县级事业单位。原与潍坊机场实行一体化管理，2000年8月为适应民航改革发展的需要，实行局、站分设。潍坊机场是在军用ⅡB级机场基础上扩建成的民航4D级军民合用机场，1995年6月竣工，1996年4月正式通航，可起降B767、A300及以下机型；主跑道长2600米，宽48米，道肩两侧各6米；平行滑行道长2033米，宽38米，道肩两侧各7.5米；民用停机坪20000平方米，可供3架C类飞机同时使用。
潍坊机场的总建筑面积19182平方米，总投资2.49亿元，可满足高峰小时150人次，年吞吐量32万人次的需要。机场于1996年4月正式通航后，截止98年底，曾先后利用包机形式开通至北京、广州、上海、哈尔滨、深圳、郑州等13条国内航线，每周曾达到过18个航班。但由于种种因素影响，潍坊机场的运营效益未能真正显现。在市委、市政府的帮助支持下，潍坊民航开始了与强势航空企业合作发展的尝试，先与山东航空公司进行了为期三年的机场托管合作。在山航终止托管行为后，为了更好地利用现有有效资产，发挥机场在潍坊市经济建设和改革开放中的作用，潍坊市人民政府和海航集团有限公司于2003年12月18日签署合作协议，确定将潍坊民航机场有效资产划转给海航集团，重组为“海航集团潍坊南苑机场有限责任公司”。2004年2月1日，海航集团有限公司正式接管潍坊机场并负责机场运营管理，并于2004年4月19日揭牌成立。
参数
机场地址：山东省潍坊市奎文区
运营状况：2003年12月，山东省潍坊市人民政府与海航集团在海口签订合作协议，双方将利用潍坊机场及相关设施，发展航空运输业，把潍坊机场逐步建设成山东半岛城市群中的一个重要支线机场，并在航空业合作的基础上，积极发挥各自的优势，在物流、商业及其他领域开展充分的合作。2004年2月，海航调配飞机开通了潍坊至北京、上海的直达航班，已达每天一班。
2004年4月19日，山东潍坊机场有限责任公司正式挂牌。此举标志着海航集团将重组机场的触须成功伸向了岛外，一举踏入环渤海经济圈。海航集团从诞生到发展成为中国第四大航空公司，仅用了10年时间。在此期间，海航先后兼并、重组了长安航空公司、新华航空公司和山西航空公司，从南到北布下了480余条航线组成的航空网络，成为支线战略的最大赢家。海航还先后重组了海口美兰机场和受托运营了三亚凤凰机场。
潍坊南苑机场早在1996年正式通航，其飞行区域为民航4D级标准。机场停机坪2万平方米，总建筑面积1.9万余平方米，吞吐量达32万人次/年。海航重组潍坊机场后，将按现代企业制度打造潍坊机场，将潍坊机场建设成为山东半岛的重要支线机场。海航还将在潍坊地区建立物流基地和乘务训练中心，开发潍坊货运市场，完善潍坊航空配套软硬件设施条件，把潍坊机场打造成山东半岛乃至环渤海经济圈的货运及物流中心。
机场状况：2010年，在潍坊市政府和民航局的支持下，在海航先进管理机制指导下，潍坊机场各项工作创造了通航14年以来的最高纪录：飞机起降3376架次，旅客吞吐量完成14.19万人次，同比增长32.4%，完成年度预算的105.1%；货邮行吞吐量完成19313.5吨，同比增长17.1%，完成年度预算的120.7%；客运航线都纷纷实现盈利，创造了不平凡的业绩。
这是自1996年通航以来，自2004年海航集团接管以来，取得的跨越式发展。正式由于我们引入了海航先进的管理机制，正是由于我们70多名干部员工谨遵“团体以和睦为兴盛，精进以持衡为准则”的企业文化，才得以创造了这骄人的数字，取得了跨越式的发展。
