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襄樊机场

2015年03月06日 国际机场 暂无评论 1,038 次
  

机场名称:襄樊机场( , )

英文名称:XIANGFAN Airport

简介

中文名:襄樊机场(襄阳机场)

英文名:XIANGFAN Airport

三字代码:XFN

四字代码:ZHXF

襄阳市国际机场始建于1989年,位于湖北省襄阳市东北部,距市区18公里,是由地方政府筹资3000余万,历时三年建设。襄阳机场2013年扩建,建成后旅客吞吐量提升15倍,同时建成后的襄阳机场将成为湖北省第二大机场,具备开通国际航线的能力。

2013年襄阳机场旅客吞吐量跻身全国80强 。襄阳机场目前飞行区等级为4D级,跑道全长2600米,机坪面积2.5万平米,停机位4个;航站楼面积3800平米。2016年设计改建后年旅客吞吐量220万人次、货邮量1.5万吨、航班起降量2万架次的设计标准,具备国际航线能力。

襄阳机场(原襄樊刘集机场)位于襄阳市东北角,距市中心18公里,机场于1989年12月14日正式通航,成为中国第一家由地方集资新建的民用机场。

机场开通有到北京南苑、北京首都、上海浦东、广州、深圳、武汉、重庆、西安、杭州、成都、厦门、台北13条航线,其中飞往北京每天两至三班、上海、深圳每天两班,其余多为每天一班。

襄樊机场

参数

机场地址:湖北省襄阳市襄州区东北 22 公里

机场建设:2009年底,襄阳市政府与湖北机场集团公司意向启动机场改扩建工作。

2012年8月30日《襄阳机场改扩建工程预可行性研究报告》获省发改委批复立项;

2013年2月27日,省发改委组织召开了《可研报告》评估会;经市政府审定,10月18日,省发改委组织《可研报告》复核评估。

2013年12月27日,将《可研报告》上报省发改委审批,同时报审的有《可研报告》评估报告、民航中南局行业意见、环评、水保、地震、文物、风险评估等17个相关支持性文件,12月31日获省发改委批复。

襄阳机场本期改扩建主要建设内容有:新建满足旅客吞吐量200万人次的2万平米航站楼、跑道延长200米达到2600米、机坪扩建新增7个机位及相关配套工程。新征用地697亩,总投资达8.45亿元。

扩建后的襄阳机场将拥有2个共2.4万㎡航站楼,11个机位,7个廊桥,年吞吐能力将达到220万人。具备开通国际航班的能力,成为湖北省内仅次于武汉的第二大机场。

发展前景:襄阳市位于湖北省西北部,有汉江南岸古城襄阳和汉江北岸古埠樊城,地处鄂、豫、川、陕四省结合部。30万平方公里唯一特大城市。长江最大的支流汉江穿境而过,历来是四省毗邻地区政治经济文化中心。辖四县三市四 个城区,计有145个乡镇,6个农场,3016个村,221个居委会,市域面积1.97万平方公里,仅次于武汉的第二大城市。城区建成面积143.5平方公里。襄阳是中国甲类开放城市,是国务院公布的62座历史文化名城之一。

襄阳不仅具有优美的自然环境,更具有良好的投资环境。现代水陆空交通极为方便,可起降波音客机的襄阳刘集机场,已开通飞往北京、广州、上海、深圳、武汉、重庆、西安、海口、杭州、成都、温州、厦门等十余城市的航班,形成通巴蜀陇中、连京广南粤的空中走廓。

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